Freitag, 26. Januar 2024

Winter Update 23/24


Nach langer Zeit und wenig Kilometern hier mal ein Update von 2023-2024


Kundendienst mit Ventile, Riemen und Flüssigkeiten wurden vom Meister Ioannoni erledigt, 

hier stellte sich heraus das der Primärantrieb bereits stark erleichtert wurde. 😁

 

Dann gab es neuen Lack für den Carbon-Fender vorne

 

Alt


Neugelackt

 

 

Die Grauguß Bremsscheiben von der SL,

wurden gegen Edelstahlscheiben der ST4S getauscht, 

ist allerdings schon etwas länger her.

 

Hierzu bleibt zu sagen das die Dosierbarkeit und das Bremsgefühl der Graugußscheiben, 

das Beste ist was ich jemals gefahren habe, allerdings ist bei den Edelstahlscheiben einfach

die Bremsleistung höher.

 

 

 

Da die alten Endschalldämpfer die ich gebraucht erworben hatte, 

von Anfang an zwei unterschiedliche Carbon Qualitäten aufwiesen: 

Eine Seite glänzend und glatt, die andere Seite matt und rau, 

ebenso hatte ein Dämpfer einen Riß entlang der Halterung, 

entschloß ich mich dazu, einfach Neue zu bestellen.

 

Die neuen Silmotor Dämpfer wurden im Herbst geliefert,

Danke an Willi von Italo-Moto-Tec. 👌👍 

 

 

Beim Vergleich mit den alten Silmotor Dämpfern viel auf, die bei Silmotor schlafen auch nicht.

Die neuen Dämpfer sind im Vergleich zu den alten, 2cm weiter nach hinten versetzt, 

das könnte helfen das man den Schuh nicht ganz so oft aufsetzt und verbrennt. 

Wobei der verbrannte Schuh mich nie gestört hat, aber sehr wohl der schwarze Gummi, 

auf den polierten Rohren! 😩

 

Was auch sehr cool ist! Bei den neuen haben sie die Endkappen leicht nach innen gedreht, 

so das sich die Abgaslinien nun hinter dem Moped, mittig treffen! 😎


Alt vs. Neu


Da die neuen Silmotors natürlich in gebürstet matt kommen, 

war es mal wieder an der Zeit, eine Runde Hochglanz zu polieren. 😩 

Wie ich es hasse!


 

Aber das Ergebniss, ist es mir immer wieder Wert. 😄





Beim Cockpit gab es auch zu tun, irgendwer hatte mir auf dem Prüfstand beim Abstimmen 

die Gabelbrücke zerkratzt, nicht schlimm aber Doch, 

mittels einer Carbonblende schaffte ich mir eine Zeit Abhilfe, 

aber in Wirklichkeit kann ich die Carbonblender und Kleber echt nicht leiden.

 

Also Gabelbrücke neu pulvern lassen, CNC Racing Aludeckel

für die Flüssigkeitsbehälter noch bestellt, und siehe da, ich bin wieder Zufrieden!

 

Sehr, sehr geil, genau so muss Das!

 

 

 

So nächstes Update mit neuem Tüv und fetten neuen Bildern im Frühjahr/ Sommer 2024




Samstag, 3. September 2016

Dienstag, 7. Juni 2016

Finale SP 992 II

Build not bought





Sonntag, 5. Juni 2016

Cockpit V 2.0 Finish

So das Cockpit V 2.0 ist fertig, der Rest eigentlich auch fast.
Nur spielt das Wetter leider nicht mit um vernünftige Fotos draußen zu machen.
Kommt aber noch....


Mittwoch, 16. März 2016

Ich wäre so weit,

nur das Wetter nicht.

Cockpit V2.0


Krümmer poliert, und verbaut ist er auch schon wieder.

Am Freitag wenn das Wetter passt, evtl. erste Einstellfahrten.

Ps.: Sorry für die schlechten Bilder, bald kommen bessere.